瑞萨电子(Renesas)在车规MCU领域是和NXP、Infineon掰手腕的巨头。2022年那会火灾让日本原厂产能腰斩,到2026年虽然整体缓解,但老料号EOL(停产)和新料号交期依然是国内汽车电子采购最头疼的两件事。本文把瑞萨当前最主流的几条MCU产品线拉清楚,顺便说说哪些老料号正在悄悄退场、往哪里迁。
| 系列 | 内核 | 代表料号 | 主频 | 车规等级 | 典型应用 |
|---|---|---|---|---|---|
| RH850/F1L | RH850 G3K | R7F7010233AFP-C | 80MHz | AEC-Q100 | 车身BCM、门窗座椅控制 |
| RH850/F1K | RH850 G3K | R7F7010183AFP | 120MHz | AEC-Q100 Grade1 | 电机控制、EPS、油泵驱动 |
| RA6M3 | Cortex-M4F | R7FA6M3AH3CFC | 120MHz | 工业级/车规可选 | 车载信息娱乐、工业HMI |
| RA4M1 | Cortex-M4 | R7FA4M1AB3CFP | 48MHz | 工业级 | 替代RX/RL78入门料 |
| RX65N | RXv2 | R5F565NEDDFP#30 | 120MHz | 工业级 | PLC、变频器、触摸屏 |
| RL78/G23 | 16位RL78 | R5F111GBCjFP | 32MHz | 工业级 | 白电、智能表计、低功耗节点 |
瑞萨这两年在做产品线大整合,把老的78K和V850系列逐步收尾,新项目一律引导到RA和RH850。采购时如果BOM里还出现下面这些料号,建议尽早评估替代:
如果你是汽车Tier 1,RH850/F1L的R7F7010233AFP-C目前仍在主力出货,但交期从正常的12周拉长到26-30周是常态,建议关键车型按年用量锁价备货。
瑞萨2019年收购IDT、2021年收购Dialog后,时序和电源管理这一块现在也是瑞萨的货,采购时别再找老IDT/Dialog渠道:
瑞萨料号尾缀的"#30""#50""#AA"代表不同包装和温度档,价格差很多,BOM里必须写全。RH850车规料认准AFP-C或AFT-C结尾,工业料用FP结尾,不能混。RA系列新料目前供应相对宽松,但车规Grade1版本交期仍偏长。老RX/RL78现货市场上散新和拆机料偏多,车规产品务必要求原厂批号和COC。
深圳市芯洞科技(ICHOLE)长期供应瑞萨Renesas原装全系列:RH850车规MCU、RA系列Cortex-M、RX工业MCU、RL78低功耗料,以及原IDT/Dialog的时钟、运放、PMIC均有现货。我们也承接瑞萨呆滞MCU和模拟器件的高价回收,有选型替代或库存处理需求,欢迎通过本站询盘联系。